Javas Corner - Sebuah video yang memperlihatkan sebuah motor listrik berwarna hitam terbakar di kawasan Grand Wisata, Tambun Selatan, Bekasi, beredar luas di media sosial. Insiden tersebut sontak memicu perhatian warganet, terlebih lagi api yang muncul diduga berasal dari dalam bagasi kendaraan yang sedang terparkir.
Dalam rekaman yang diunggah oleh akun Instagram @wargamustikajaya pada Kamis (5/11/2026), tampak api mulai membesar dari bagian bagasi motor listrik yang terparkir di area pertokoan. Beberapa orang di sekitar lokasi terlihat berusaha membantu memadamkan api menggunakan Alat Pemadam Api Ringan atau APAR.
"Sebuah Motor Listrik yang terparkir di pertokoan Grand Wisata, Tambun Selatan mengeluarkan api dari dalam bagasi, di sekitar nampak beberapa orang mengawasi dan membantu memadamkan menggunakan APAR," tulis keterangan dalam unggahan tersebut.
Tidak hanya warga sekitar, pemilik kendaraan yang berdiri di samping motor juga terlihat panik. Ia berusaha keras mematikan sistem kendaraan melalui aplikasi yang ada di ponselnya. Upaya tersebut dilakukan karena motor listrik tersebut terhubung dengan sistem Internet of Things (IoT).
Dari keterangan sebuah bengkel yang menangani motor tersebut, masalah pada kendaraan sebenarnya sudah terendus sejak beberapa bulan lalu. Motor sempat mengalami kode error DTC 013 dan sering mati secara tiba-tiba saat sedang dikendarai.
Pemilik motor sempat melakukan berbagai upaya perbaikan di bengkel lain, mulai dari remap, reflash, hingga mengganti battery management system (BMS) dengan produk aftermarket. Namun, masalah motor yang mati mendadak saat dikendarai masih saja terjadi. Motor tersebut masih menggunakan controller standar yang telah di-remap, sementara sel baterainya masih bawaan pabrik.
Saat dibawa ke bengkel untuk pemeriksaan lebih lanjut, ditemukan kesalahan pada perangkat lunak dengan keterangan MOE Current Protect. Pihak bengkel kemudian mencoba melakukan remap dengan menurunkan beberapa pengaturan.
Motor kemudian diuji dengan jarak tempuh lebih dari 4 kilometer dan kecepatan puncak di atas 100 kilometer per jam. Dalam pengujian itu, tidak ditemukan masalah. Setelah tiba di tujuan, motor dibiarkan selama dua jam tanpa disentuh.
Namun, nahas, saat hendak digunakan kembali dan kontak dinyalakan, controller motor langsung meletup dan mengeluarkan api. Upaya pemadaman sempat dilakukan, tetapi api kembali menyala karena arus listrik dari baterai masih mengalir. Api baru benar-benar padam setelah baterai dimatikan melalui perangkat lunak.
Pemilik bengkel spesialis motor listrik Battery Electric Motion (BEMo), Hernest, menilai pemilik motor menggunakan aplikasi di ponsel untuk menutup arus ampere atau voltase yang keluar.
"Makanya dia butuh HP untuk mematikan karena ada di IoT. Jadi dia matiin itu dulu supaya arusnya tidak keluar dari baterai ke kontroler, karena yang kebakaran itu adalah kontroler," ucap Hernest.
Insiden ini menjadi pengingat penting bagi para pengguna motor listrik untuk selalu memastikan kondisi komponen kelistrikan dan sistem baterai tetap sesuai standar. Terutama jika kendaraan telah dimodifikasi atau diganti komponennya. Keselamatan berkendara dan keamanan kendaraan harus selalu menjadi prioritas utama.
#MotorListrik #Kebakaran #Bekasi #GrandWisata #Otomotif #Kronologi #BeritaNasional #KeselamatanBerkendara #MotorListrikTerbakar #JavasCorner
